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套疊式滑軌的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)
  • 更新日期:2025-04-16      信息來(lái)源:      瀏覽次數(shù):1787
    •        套疊式滑軌包含兩個(gè)直線滑軌,它們分別與兩個(gè)相互連接的滑塊相連接,如:手動(dòng)、自動(dòng)操作或夾具系統(tǒng)構(gòu)成等需要直線行程的場(chǎng)合。雙重結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于,兩部分的徑向與軸向負(fù)載能力相同,同時(shí)這種設(shè)計(jì)減少了日常使用中的污垢侵入。軌道與滑塊等長(zhǎng)。兩條軌道均可延伸,使得總行程大于軌道基本長(zhǎng)度l1。拆下支柱螺釘能夠使滑塊具有雙向行程。應(yīng)由外部元件限制較大滑動(dòng)距離;根據(jù)設(shè)計(jì),軌道的支柱用于防止滑塊意外脫軌。

        套疊式滑軌的結(jié)構(gòu):
        所有滑軌都包含一條外軌,其內(nèi)置可移動(dòng)滑塊。耐磨托架位于軌道與滑塊之間,通過(guò)輪座定位,并保有一定間隙。軌道和滑塊由熱處理鋼制成,使其可用于要求負(fù)載率高,運(yùn)行安靜,使用壽命長(zhǎng)的工業(yè)環(huán)境。
        所有設(shè)計(jì)款式均支持標(biāo)定軌道尺寸 h1 =28, 35 和43mm,并可提供超出標(biāo)準(zhǔn)范圍的長(zhǎng)度,從130mm 到1970mm,以滿足不同工業(yè)場(chǎng)合的需求。
        滑軌通常將軌道與滑塊調(diào)節(jié)成無(wú)間隙狀態(tài)如:通過(guò)適度預(yù)壓緊的方式。軌道中的滑道與滑塊采用感應(yīng)淬火工藝, 與耐磨軸承相配合,使得磨耗更低,工作壽命更長(zhǎng)。直線滑軌采用專為直線導(dǎo)軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特制潤(rùn)滑脂,對(duì)其*潤(rùn)滑。
        根據(jù)需要,有多種不同類型的滑軌可供選擇,滑塊的行程可在軌道之內(nèi),部分在軌道之外或*在軌道之外。可充分延伸的包含多條其軌道和滑塊能夠直接或利用過(guò)渡型材互通的直線滑軌。
        安裝滑軌,可通過(guò)軌道內(nèi)的埋頭孔、滑塊上的螺紋孔或埋頭孔根據(jù)不同結(jié)構(gòu)而定。對(duì)于空間局促的應(yīng)用場(chǎng)合,其緊湊的設(shè)計(jì),通常來(lái)說(shuō)非常有利。

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